離心風(fēng)機(jī)的制作中運(yùn)用到流體力學(xué)的知識(shí),包括在葉輪運(yùn)動(dòng)時(shí)獲得的慣性離心力以及作用于葉片的最大正應(yīng)力和切應(yīng)力。從離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)來(lái)看,主要是葉輪和機(jī)殼,具體來(lái)講有吸入口、葉輪前盤、葉片、后盤、機(jī)殼、出口、截流板和支架。在流體力學(xué)中正應(yīng)力和切應(yīng)力通常以杠桿來(lái)做示例,切應(yīng)力與正應(yīng)力是相對(duì)的,也叫做粘性力,在受到外力作用時(shí)風(fēng)機(jī)內(nèi)部各部分之間產(chǎn)生內(nèi)力導(dǎo)致變形,那么為了應(yīng)對(duì)這種內(nèi)力而產(chǎn)生的力量就叫做切應(yīng)力。
在正式計(jì)算離心風(fēng)機(jī)的最大正應(yīng)力和切應(yīng)力之前,我們的已知參數(shù)有風(fēng)機(jī)的軸長(zhǎng)、軸的密度、直徑、葉輪距載荷的距離、葉輪的質(zhì)量、轉(zhuǎn)速、功率。接著利用這些數(shù)據(jù)計(jì)算軸總重力,即軸的密度乘9.18乘四分之π的軸的直徑和軸長(zhǎng)得到3376.4N,每個(gè)支點(diǎn)的反力為二分之一倍的軸總重力加上葉輪質(zhì)量乘以9.81得到6595.1,負(fù)載產(chǎn)生的最大彎矩為每個(gè)支點(diǎn)的反力乘以葉輪距載荷的距離減去軸總重力乘葉輪距載荷的距離得到6132.3,葉輪的力矩經(jīng)計(jì)算為9948.6。得出上述數(shù)據(jù)后,我們就可以計(jì)算最大切應(yīng)力為16比π乘以軸的直徑的平方然后乘以根號(hào)下最大彎矩的平方加上葉輪的力矩的平方,最大正應(yīng)力為16比π乘以軸的直徑的平方然后乘以最大彎矩加上根號(hào)下最大彎矩的平方加上葉輪的力矩的平方,最終得出最大切應(yīng)力為1.74E+07,最大正應(yīng)力為2.768E+07。
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